Hvordan Wi-fi I Biler Kan Redde Deg Fra Ulykker Og Trafikkork

Hvordan Wi-fi I Biler Kan Redde Deg Fra Ulykker Og Trafikkork
Hvordan Wi-fi I Biler Kan Redde Deg Fra Ulykker Og Trafikkork

Video: Hvordan Wi-fi I Biler Kan Redde Deg Fra Ulykker Og Trafikkork

Video: Hvordan Wi-fi I Biler Kan Redde Deg Fra Ulykker Og Trafikkork
Video: 4G USB модем с точкой доступа WI-FI 2024, Kan
Anonim

Ved University of Michigan Institute for Transportation Research har forskere lansert et prosjekt i en enestående skala der de tror Wi-Fi vil hjelpe verden til å unngå ulykker og overbelastning i fremtiden.

Hvordan wi-fi i biler kan redde deg fra ulykker og trafikkork
Hvordan wi-fi i biler kan redde deg fra ulykker og trafikkork

I løpet av året vil testing av DSRC-teknologi - spesialisert kommunikasjon over korte avstander - utføres på tre tusen biler.

Bærbare datamaskiner installert i biler (i stedet for nettbrett og bærbare datamaskiner), ved hjelp av et trådløst nettverk, vil automatisk overføre ti meldinger per sekund til hverandre. Systemet, ved å oppdage en nødposisjon for bilen, vil umiddelbart varsle sjåføren ved hjelp av video, vibrasjon eller lyd, og gir også muligheter for å forhindre en ulykke. Instituttets leder, Peter Sweetman, kunngjorde den allerede tilgjengelige plattformen med seks applikasjoner for å unngå farlige situasjoner.

Under testing vil all mottatt informasjon bli nøye samlet inn og behandlet slik at prosjektutviklerne kan bestemme nøyaktigheten og effektiviteten til advarslene og signalene fra systemet.

Den vellykkede gjennomføringen av prosjektet vil markere slutten på et 10-årig samarbeid for å bringe den nye teknologien til virkelighet. I den nærmeste fremtiden vil dette gi bilene våre muligheten til å utveksle informasjon ikke bare med hverandre, men også med veiskilt, og motta den nødvendige informasjonen direkte på datamaskinen.

Forskere kaller prosjektet sitt begynnelsen på en ny æra, som fører til opprettelsen av hundrevis av nye applikasjoner som dette. Tross alt går fremgangen med stormskritt.

Å teste systemet krevde en investering på 25 millioner dollar, hvorav de fleste (80%) ble levert av det amerikanske transportdepartementet. I tillegg deltok åtte verdenskjente bilproblemer i prosjektet gjennom partnerskapsavtaler: Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota og Volkswagen.

Anbefalt: