Hvordan øke Hestekrefter

Innholdsfortegnelse:

Hvordan øke Hestekrefter
Hvordan øke Hestekrefter

Video: Hvordan øke Hestekrefter

Video: Hvordan øke Hestekrefter
Video: Litteraturkveld på nett: Fra Hestekrefter til Hekneveven - Lars Mytting om sitt forfatterskap 2024, Kan
Anonim

Enhver bil som er kjøpt fra en produsent i dag, er resultatet av en serie av kompromisser som er resultatet av flere faktorer. Først prøver å presse bilen inn i en viss prisklasse. For det andre behovet for å overholde eksosgassstandardene. Og for det tredje ønsket om å sikre maksimal levetid og pålitelighet til maskinen. Disse faktorene gir mange muligheter for forbedring. Det er forskjellige måter å øke hestekreftene til en produksjonsmotor.

Hvordan øke hestekrefter
Hvordan øke hestekrefter

Nødvendig

penger

Bruksanvisning

Trinn 1

Bytt ut datamaskinens kontrollbrikke. Noen ganger, men ikke alltid, kan du endre ytelsen til bilen din ved å bytte ut ROM-brikken i motorstyringsenheten (ECU). Vanligvis kan disse sjetongene kjøpes fra leverandører av automatisk innstilling. Først vil det være nyttig å lese uavhengige anmeldelser av brikken, siden noen av dem ganske enkelt er forfalskninger, og du bør derfor ikke forvente noen effekt.

Steg 2

Forbedre lufttilførselen til motoren. Når stempelet beveger seg nedover, under inntaksslaget, kan luftmotstanden ta bort motoreffekten. Noen nyere biler bruker polerte inntaksmanifold for å redusere luftmotstanden. Kan også forbedre luftstrømmen til motoren: store luftfiltre, null motstandsfiltre og forkortede luftkanaler.

Trinn 3

Forbedre eksosmanifoldsystemet. Luftmotstand eller mottrykk gjør det vanskelig for eksosgasser å rømme fra sylinderen, noe som resulterer i tap av motoreffekt. Hvis lyddemperen skaper sterk motstand mot eksosgassene eller eksosrøret er for lite, kan dette føre til økning i mottrykk. Eksosanlegg med høy ytelse bruker forgrenede eksosmanifold, overdimensjonerte lyddemperrør og rette lyddemperanlegg for å redusere eksosens mottrykk betydelig.

Trinn 4

Bytt motorblokkhode eller kamaksel. Mange produksjonsmotorer har en inntaksventil og en eksosventil per sylinder. Å kjøpe et nytt hode med fire ventiler per sylinder vil øke luftstrømmen betydelig inn og ut av motoren. Denne metoden er mest effektiv og øker motoreffekten betydelig. Installering av et gassfordelingssystem med variabel fase kan også øke motorens hestekrefter betydelig.

Anbefalt: