Barn elsker å spille forskjellige spill - konstruktører, lage mesterverk med egne hender. De liker spesielt modellleker som kan styres eksternt. Du kan montere disse selv, men det anbefales å kjøpe en konstruktør som kan monteres i henhold til ferdige instruksjoner. Ellers kan du møte en rekke problemer hvis du ikke aner hvordan du skal samle slike leker.
Nødvendig
Motor, radioutstyr, gyroskop, startpakke, startbatteri, trinnmåler, kraftpanel, skrutrekker, plastboks, spak for kontrollpanel, bæremekanisme
Bruksanvisning
Trinn 1
Først må du bestemme hvilken type motor du vil installere i helikoptermodellen. Den klart mest akseptable er den elektriske motoren, siden den går på batterier, selv om det også finnes bensinmodeller. Men de som er glad i å modellere med erfaring. I tillegg er det lettere å løfte et elektrisk helikopter i luften med et enkelt trykk på gassknappen. Men det skal forstås at ikke alle motorer løfter strukturen din. Derfor avhenger valget av motoreffekt av materialene du laget helikopteret fra.
Steg 2
Deretter bør du velge type skroget. Det kan være en treningsversjon med åpen skrog eller med skjult mekanikk. Det skal forstås at elementene i den elektriske driften til modellen er festet her. Hvis du velger det første alternativet, er kontrollutstyret skjult under en beskjeden strømlinjeformet cockpit. Dette er basen til strukturen, som halestykker og landingsutstyr deretter er festet til. Skroppmodeller med lukket mekanikk er vanskeligere å utføre, siden det anbefales å lage dem av tett eller glassfiber, noe som er urealistisk hjemme.
Trinn 3
Den største vanskeligheten, men også grunnlaget for den radiostyrte modellen, er den bærende mekanikken. Det inkluderer et system for overføring av dreiemoment, start og kjøling av motoren, kontroll av propellhøyde. Det er veldig vanskelig å montere dem selv, så det anbefales å kjøpe en hel mekanisme, om ikke et helt helikopter. Så, for å oppnå en lagermekanisme, er det nødvendig å koble en sentrifugalkobling med girkasser av forskjellige typer - fra en-trinns til to-trinns med en beltedrift for å forenkle oppgaven. Girkasser bør velges med tanke på skruens hastighet. Disse indikatorene avhenger selvfølgelig av motorens kraft og stabiliteten til støttemekanismesystemet, men må tilsvare den totale massen av strukturen.
Trinn 4
Deretter bør du velge og installere motorens startsystem. Valget av slike avhenger av funksjonene til enheten. Med tanke på at motoren ofte installeres vertikalt, brukes ofte følgende startsystem: drivakselen forlenges. Den ender med en kjegle og en enhet for å koble til starteren.
Trinn 5
Den neste fasen i helikopterets design er montering av halerotordrevet. For dette er et annet trinn koblet til motoren gjennom hovedgirkassen. Videre er en fjernstyring i form av et tannbelte og et bakutstyr festet til den.
Trinn 6
Etter det, fortsett med installasjonen av trinnkontrollsystemer. Hvis dette er et fast stigningssystem, vil du gjøre hele prosessen mye lettere for deg selv, siden utformingen av hovedrotorhodet er ganske enkel. Til den kan du koble radioutstyr med 4-5 kanaler og nyte kontrollen av modellen. Samtidig vil det ikke være lett å administrere en slik modell, og det vil ikke fungere i det hele tatt for å vise dine ferdigheter. Det er fortsatt en mulighet for å etablere et kollektivt trinnsystem. I dette tilfellet vil ledelsen bli forenklet.
Trinn 7
Det gjenstår bare å lukke saken eller feste delene, installere batteriene og nyte kontrollen av helikopteret.
