En tester, eller avometer, er en kombinert enhet som erstatter et voltmeter, amperemeter og ohmmeter. Den digitale versjonen kalles et multimeter. Et av bruksområdene til en slik enhet er å kontrollere integriteten til ledere, i sjargongen som kalles kontinuitet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble autometer- eller multimeterprober fra eksterne kretser. Koble støpselet til den svarte testledningen til testkontrollens vanlige kontakt, og den røde eller hvite (avhengig av modell av enheten) til kontakten som er designet for å måle motstand på den groveste grensen.
Steg 2
Koble ledningen som skal kontrolleres for integritet på begge sider fra eventuelle eksterne kretser. Hvis en flerkjernekabel kontrolleres, gjelder dette alle ledere som er inkludert i den.
Trinn 3
Bruk multimeterbryteren til å velge det groveste måleområdet for motstand. Hvis det er en lydoppringingsmodus, slår du den på.
Trinn 4
Koble sonderne sammen. På urautometeren skal pilen avvike omtrent til den siste divisjonen, og ved det digitale multimeteret skal det vises nuller på indikatoren (det er tillatt å vise nummer 1 eller 2 i det minst betydningsfulle tallet). Hvis lydoppringingsmodus er på, høres en knirk.
Trinn 5
Bruk en regulator til å stille pilen nøyaktig til den siste divisjonen av skalaen (for ohmmeter-modus, den er den første) ved en pekeprøver, uten å åpne sonderne.
Trinn 6
Åpne sonder og koble dem til ledningen. Hvis den er intakt, viser enheten null motstand.
Trinn 7
For en flerkjernekabel, hvis ledere ikke skiller seg fra hverandre i fargen på isolasjonen, bruk en tester eller et multimeter for å finne start- og sluttpunktene til hver av kjernene. Merk dem med biter av farget teip. Det vil også være nyttig å sjekke kabelen for kortslutning mellom lederne. Hvis kabelens driftsmodus er slik at kortslutninger truer med feil eller brann, er denne kontrollen fullstendig obligatorisk.
Trinn 8
Koble enheten fra kabelen. Koble selve kabelen til kretsene til enheten der den skal brukes. Ikke bland ledningene sammen. Sett multimeteret eller testeren til en modus der det ikke forbrukes energi fra batteriene.
