Dette problemet blir hele tiden møtt av bileiere som enten ikke har garasje i det hele tatt, eller så er det ingen strømforsyning i garasjen. I dette tilfellet må du ta ut batteriet fra bilen og lade det hjemme.
Bruksanvisning
Trinn 1
Moderne bilbatteriladere er i stand til å gi høy sikkerhet under lading, takket være spesielle integrerte kretser, beskyttelsessystemer og analoge indikatorkretser. Som et resultat konverterer ladetransformatoren 220V nettspenning til 17-20V. Batteripleie er enkelt. Du trenger bare å sjekke elektrolyttnivået i den.
Steg 2
Lavt elektrolyttnivå er vanligvis et resultat av overladning forbundet med en defekt generator. Mangel på elektrolytt i minst en av cellene kan ødelegge batteriet fullstendig. Det finnes en rekke vedlikeholdsfrie batterier. Deres øvre del er tett lukket med et forseglet deksel. Imidlertid har denne designen en alvorlig ulempe - i tilfelle tap av elektrolytt var det ikke lenger mulig å fylle på.
Trinn 3
Ikke glem følgende funksjon når du fyller på batteriet - når du lader, stiger elektrolyttnivået, så legg det veldig forsiktig. Sølt syre kan skade batterihuset og fylle rommet med skadelige giftige røykgasser. Under ladeprosessen er sikkerhetsspørsmål av største betydning. En gnist når terminalen kobles fra, er nok til å fremkalle en eksplosjon av stor kraft som et resultat av frigjøring av oksygen og hydrogen. En batterieksplosjon kan forårsake alvorlig personskade.
Trinn 4
Det første trinnet er å bestemme hvor du skal lade batteriet. Siden du kanskje må fylle på elektrolytt, som inneholder svovelsyre, er det best å gjøre dette på et godt ventilert område - helst på en balkong eller loggia. I tillegg til laderen, klargjør du en gummipære, glassrør, hydrometer og termometer.
Trinn 5
Så måler du først elektrolyttnivået i batteriet, som skru av pluggene på toppen av det. Oppgaven er forenklet hvis batteriet har en gjennomsiktig kropp. For å bringe det i tråd med normen, fyll det opp til et nivå som vil være mellom "min" og "max" merkene. Elektrolyttnivået i et ugjennomsiktig batteri måles med et glassrør. For å gjøre dette, sett den inn hele veien og klem røret med tommelen og trekk røret ut. Normalt nivå er 10-15 mm.
Trinn 6
Etter det, tøm elektrolytten tilbake og gjenta operasjonen med de gjenværende glassene. Hvis elektrolyttnivået er mindre enn minimumet, tilsett destillert vann til ønsket nivå. Etter to timer kan du måle tettheten til elektrolytten. Dette er hvor lang tid det tar før den blandes med vann. Tettheten til elektrolytten måles med et hydrometer.
Trinn 7
Batteriet bør lades opp hvis 0,02 g / cm3 er mindre enn det som er angitt i instruksjonene. For å gjøre dette, koble ledningene til laderen til polene på batteriet på en slik måte at polene sammenfaller, og slå deretter på laderen. Ladestrømmen skal tilsvare 0,1 av batterikapasiteten. Under ladeprosessen må du nøye overvåke verdien av ladestrømmen, temperaturen og tettheten til elektrolytten. Hvis 40-gradersmerket overskrides, bør ladestrømmen reduseres med halvparten, eller ladingen skal avbrytes til elektrolytten er avkjølt til 270.
Trinn 8
Du vil vite om fulladet batteri etter to timer ved elektrolyttens kokepunkt, mens dens tetthet ikke skal endres. Fullfør ladeprosessen i følgende rekkefølge: Koble først laderen og først deretter - ledningene fra batteriet.
