Å lage en sykkel fra bunnen av er en ganske møysommelig oppgave. For å gjøre dette må du ha ferdighetene med å snu og rørleggerarbeid og ha tilgang til et verksted utstyrt med nødvendige maskiner og verktøy. Men det er fullt mulig for alle å montere en sykkel fra ferdige deler.
Det er nødvendig
en forståelse av det komplette settet til sykkel, ferdigheter i valg og montering av utstyr
Bruksanvisning
Trinn 1
Først og fremst må du utvikle en tegning av sykkelen som produseres. For å gjøre dette er det bedre å bruke ferdige tegninger som amatører og håndverkere legger ut på Internett. Hvis du har slike designferdigheter, kan du lage en tegning selv.
Dette er en veldig viktig sak - det vil bare være umulig å sykle laget i henhold til feil beregnet tegning. I tillegg, hvis balanseringen er feil beregnet, vil noen av tilkoblingsnodene bli overbelastet. Dette vil i fremtiden føre til akkumulering av metallutmattelse, ødeleggelse eller sprekker i leddene til delene. Eller for å si det enkelt, vil sykkelen falle fra hverandre i det mest upassende øyeblikket for deg.
Steg 2
Husk at det ikke er mulig å lage hjul og en kjedemekanisme med kjøre- og drivhjul hjemme, så du må kjøpe alle disse delene uansett.
Etter at du har skaffet deg en passende tegning, studer den nøye. For produksjon av rammen kreves metallrør med forskjellige diametre. Kjøp riktig materiale og fortsett med hvert element separat. Sjekk emnene for mangler og sprekker.
De produserte elementene er forbundet med hverandre til en helhet ved hjelp av punktsveising.
Trinn 3
For å lage en gaffel trenger du en liten pressemaskin og gassveising. Du kan bruke en smie og verktøy designet for smiing av metall.
Når rammen og gaffelen er nesten komplett, må du bore hull for drivhjulet i rammen og hjulfestene i rammen og gaffelen. Hullene må være strengt vinkelrett på rammens lengdeakse og parallelle med hverandre.
Trinn 4
Da må du lage en stilk med en stilk, en skinnsadel med setepinne, pedaler. Vi fester alle delene til rammen, vi henger kjedemekanismen, hjul, bremser. Nå kan du begynne å teste.
Hvis utstyret holder på med verdighet, fører det ikke til siden, pedalene roterer normalt uten ekstra anstrengelse, sykkelen demonteres igjen og klar til maling.
Hvis turen er ukomfortabel eller det avdekkes problemer under testene, må du finne og eliminere mulige årsaker. Vi gjentar denne prosedyren til sykkelen blir en velsmurt og velfungerende enkeltmekanisme.
Trinn 5
Men hvorfor gjøre deg selv så vanskelig når det er lettere å kjøpe ferdige deler og montere sykkelen hjertet ditt ønsker?
Du kan montere et lettest mulig alternativ. Vi kjøper en titanium eller, hvis budsjettet ikke tillater det, en aluminiumsramme. Og vi henger komponenter på den, i henhold til våre egne ideer om pris og kvalitet.
Felger, eiker, dekk, dekk, eksentrikere, rattstamme, rattstamme, styr, harde eller myke gafler, bremseklosser, kabler, bremsespaker og andre like viktige deler - alt dette kan kjøpes separat og uavhengig av hverandre..
Hvorfor en slik "konstruktør" er praktisk: når som helst kan deler som ikke passer for deg eller er ute av drift byttes ut med nye som er kjøpt i nærmeste sykkelbutikk eller bestilt over Internett.
